Com ou sem inovação, a Ferrari tem de apostar no caminho certo. É esta “simples” missão que Felipe Massa coloca para sua equipe no projeto deste ano. O time de Maranello promete um carro inovador para 2012.
“A gente vive em um meio em que há muito risco. Tenho certeza de que o caminho que estamos seguindo é o certo por aquilo que temos visto nos últimos dois anos. É lógico que você constrói o seu carro sem saber com quais números os demais estão trabalhando, mas o certo é desenvolver o seu carro da melhor maneira possível em todas as áreas.”
Para Massa, foi este o segredo da Red Bull para o domínio obtido por Sebastian Vettel na temporada passada.
“Acho que a Red Bull fez um ano melhor em 2011 porque eles começaram o ano pensando o carro da maneira correta em cima do escapamento, enquanto outras equipes demoraram para chegar. A gente precisa entender qual será o lado mais importante neste ano e desenvolver o carro 100% focado nisso.”
O piloto, em sua sétima temporada pela Ferrari, acredita que a abordagem mais arriscada da equipe neste ano será positiva.
“Lógico que na F-1 você sempre tem de ficar muito esperto porque invenções acontecem a cada momento. Temos de pensar muito bem como vamos fazer o nosso carro. É um carro bem diferente do que tivemos nos últimos dois anos. Acho que isso pode ser positivo.”
“O carro precisa funcionar em todas as características. Que, se o pneu for macio ou duro, não interesse porque o carro é bom, o que não foi o caso nos últimos dois anos, quando sofremos muito na classificação.”
“Acho que a Red Bull fez um ano melhor em 2011 porque eles começaram o ano pensando o carro da maneira correta em cima do escapamento, enquanto outras equipes demoraram para chegar. A gente precisa entender qual será o lado mais importante neste ano e desenvolver o carro 100% focado nisso.”
O piloto, em sua sétima temporada pela Ferrari, acredita que a abordagem mais arriscada da equipe neste ano será positiva.
“Lógico que na F-1 você sempre tem de ficar muito esperto porque invenções acontecem a cada momento. Temos de pensar muito bem como vamos fazer o nosso carro. É um carro bem diferente do que tivemos nos últimos dois anos. Acho que isso pode ser positivo.”
“O carro precisa funcionar em todas as características. Que, se o pneu for macio ou duro, não interesse porque o carro é bom, o que não foi o caso nos últimos dois anos, quando sofremos muito na classificação.”
Fonte: www.totalrace.com.br
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